倍融资人物将扩项目A轮流车端无大3年末亿元智行毫末获近，明

12月22日，毫末获近毫末智行宣布获得A轮融资近10亿元，智行投资方为美团、亿元高瓴创投、融资高通创投、明年末端目首程控股、无人物流九智资本等，车项投后估值超过10亿美元。毫末获近

据悉，智行毫末智行此次募得资金将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。亿元

这是融资毫末智行今年内获得的第三轮融资。2月10日，明年末端目毫末智行获得长城汽车一笔融资，无人物流未透露具体资金。车项2月22日，毫末获近毫末智行完成数亿元Pre-A轮融资，投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。

毫末智行董事长张凯表示，自动驾驶是整个智能汽车行业门槛最高、周期最为持久的创业赛道之一，完成 A 轮融资是毫末打赢的生存第一仗。

毫末智行 CEO 顾维灏透露，2022年毫末智行乘用车辅助驾驶项目将扩大7倍，末端无人物流车项目将扩大3倍。同时，为推动毫末数据智能体系的高速发展，毫末超算中心也在筹备中。

目前毫末智行的辅助驾驶解决方案已经陆续搭载的车型包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等车型；辅助驾驶用户行驶里程突破400万公里。预计到2022年底，毫末辅助驾驶系统将搭载至34款长城乘用车型。未来三年搭载乘用车数量预计超过100万台。

末端物流无人车方面，毫末已经与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部企业达成战略合作，目前已经将末端物流无人车陆续配置到商超配送等特定场景中。在保定，毫末拥有占地超过5000平米、全球产能最大的 L4 无人物流车生产工厂。

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